车（chē）联网是（shì）什么？

车联网，是指装（zhuāng）载在车（chē）辆上的电（diàn）子（zǐ）标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所 有（yǒu）车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根（gēn）据不同的功（gōng）能需求对所有车辆的运行状（zhuàng）态（tài）进行有效的监管和提供（gòng）综合服（fú）务。汽车数字化标准（zhǔn）信源技术是 基于（yú）RFID开发的涉车信息资源的应用技术，该项目是由国家公安部组（zǔ）织研（yán）发，经国家科技部认（rèn）证后列（liè）为（wéi）2007年“国（guó）家科技支撑计划”重点专项中进行的应用 示范工程（项目（mù）编号（hào）为2008BAF31B00）。汽车数字化标准信源技术的开发将推进“车联网”和RFID产业化（huà）进程。

互联网+汽车（chē）迎风口

近日（rì），中国“互联网+汽车+交通”高峰论（lùn）坛在（zài）北京召开（kāi），会（huì）上国务院发展（zhǎn）研究中心企业所副所（suǒ）长张永伟表示，互联网+汽（qì）车是我国汽车（chē）产业（yè）转型升级与弯道超车的战略机（jī）遇，“互联网+汽车+交通”模（mó）式有望成为新的经济增长（zhǎng）点（diǎn）与创业聚（jù）焦点（diǎn），并引发（fā）交通（tōng）领域的（de）深度变革。 互联网+汽（qì）车的（de）大势不可阻挡，车（chē）联网站在了（le）行业“风口（kǒu）”，有望迎来爆发式增长机（jī）遇。车联网是指能在（zài）车与（yǔ）道路、行人与车以（yǐ）及车与车之间形成无线通（tōng）讯以（yǐ）及 信息交流，并为车主提供（gòng）智能（néng）驾驶、安（ān）全保障、娱乐信息（xī）等服务（wù）的技术，也是实现互联，完成数据的采集和传输的载体（tǐ），包括3G/4G通讯模块，可以在线诊断和（hé） 无线通信（xìn）[…]

看了别人家的车（chē）联（lián）网

导语：有人说，中国人发明了火药，但（dàn）却用火药来制作烟花（huā）；洋人学会制作（zuò）火药，却用来造炮弹！所（suǒ）以发明火（huǒ）药的中国（guó）在近代受（shòu）尽了火药（yào）的（de）屈辱。类似的事情或许又一次在中国上演，这一次（cì）受辱的很可能就是中国（guó）车联网——或许（xǔ）“受辱（rǔ）”这个词还算用得轻了，其实我原本想说（shuō）“受（shòu）死”的。 文 ▍韦波 外国车联（lián）网搞（gǎo）的是技术干货！ 早在2010年的时（shí）候，当中国车联网企业开始崛起的时候，当只要对着中（zhōng）控台吼（hǒu）一声上汽inkaNet就（jiù）能告诉你明天（tiān）天（tiān）气预报的时候，诸如Garmin、TomTom这类的欧洲车（chē）载GPS制造商还（hái）在拼命叫卖巴掌大的车载GPS便携机，而奥迪MMI多媒体系统带给（gěi） […]